2020年12月23日至25日，全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在浙江省長興縣組織召開了JB/T 3300-2010《平衡重式叉車 整機(jī)試驗(yàn)方法》和JB/T 3341-2005《托盤堆垛車》修訂版初稿討論會(huì)，出席此次會(huì)議的有標(biāo)準(zhǔn)起草工作組成員共15個(gè)單位19名代表。會(huì)議由全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)趙春暉秘書長主持，會(huì)議承辦單位諾力智能裝備股份有限公司劉云華常務(wù)副總經(jīng)理到會(huì)并致了歡迎辭。
按照會(huì)議日程安排，與會(huì)代表在聽取了標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位林德（中國）叉車有限公司和諾力智能裝備股份有限公司分別對(duì)JB/T 3300-2010《平衡重式叉車 整機(jī)試驗(yàn)方法》及JB/T 3341-2005《托盤堆垛車》修訂版主要修訂內(nèi)容的介紹后，對(duì)上述兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂版初稿逐章逐條進(jìn)行了充分的討論，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初稿提出了一些修改意見和建議。會(huì)議要求標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位針對(duì)有關(guān)重點(diǎn)問題進(jìn)一步進(jìn)行調(diào)研和研究，包括門架偏載試驗(yàn)中45t以上叉車的偏載距離數(shù)值、蓄電池叉車強(qiáng)化試驗(yàn)方法中5t以上叉車的運(yùn)行路線長度、托盤堆垛車焊接式貨叉的要求等。并在協(xié)商一致基礎(chǔ)上通過了標(biāo)準(zhǔn)初稿。
上述兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的修訂，將為大噸位平衡重式叉車的試驗(yàn)提供技術(shù)依據(jù)，為正確有效地指導(dǎo)產(chǎn)品的出廠檢驗(yàn)、型式檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)等工作，并為特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范的制定提供技術(shù)支撐。同時(shí)，為提高托盤堆垛車的產(chǎn)品質(zhì)量，推動(dòng)工業(yè)車輛行業(yè)的有序發(fā)展，配合特種設(shè)備的監(jiān)督管理，打下良好的基礎(chǔ)。